groupes électrogènes diesel

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April 23, 2021
Brief: Découvrez les groupes électrogènes diesel turbocompressés SDEC, parfaits pour la recharge monophasée ou triphasée. Idéals pour les petits tracteurs, les véhicules agricoles et les centrales électriques, ces générateurs se caractérisent par une faible consommation de carburant, d'excellentes performances de démarrage et une conception robuste pour les environnements difficiles.
Related Product Features:
  • New design enhances the diesel engine's aesthetics and functionality.
  • Large capacity fuel tank ensures longer working hours without frequent refueling.
  • Single uniaxial balance system for smoother and more balanced operation.
  • Low fuel consumption makes the diesel engine more economical.
  • Excellent starting performance with a convenient starter mechanism.
  • Oil bath air filter adapts to harsh working environments for durability.
  • Turbocharged and charge air-cooled configuration for efficient power output.
  • Electronic governor ensures precise control and stable performance.
Les questions:
  • À quelles applications les groupes électrogènes diesel turbocompressés SDEC sont-ils adaptés ?
    Ces groupes électrogènes sont idéaux pour les petits tracteurs, les véhicules agricoles, les petits générateurs, les compresseurs d'air, la navigation intérieure et les centrales électriques de transformation agricole comme les batteuses, les moulins à riz et les broyeurs d'aliments.
  • Quelles sont les principales caractéristiques des groupes électrogènes diesel SDEC ?
    Les principales caractéristiques comprennent une nouvelle conception pour une meilleure esthétique, une grande capacité de réservoir de carburant, un équilibrage uniaxial unique, une faible consommation de carburant, d'excellentes performances de démarrage et un filtre à air à bain d'huile pour les environnements difficiles.
  • Quelle est la puissance du modèle MB-S250 ?
    Le modèle MB-S250 offre une puissance principale de 215KW/268,75KVA et une puissance en veille de 235KW/293,75KVA, avec un facteur de puissance de COSΦ=0,8 (en retard).
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